Il colpo di sonno alla guida: efficaci strategie di fronteggiamento/2

Da vari studi esplorativi è emerso che le strategie comportamentali messe in atto per affrontare la sonnolenza alla guida sono  molto diverse e dall’efficacia spesso nulla.
Alcune di queste strategie possono essere ritenute di cautela, altre di rischio.
Fra le strategie di cautela si annoverano: 1) fermarsi per fare un sonnellino (efficace), 2) fermarsi per sgranchire le gambe (inefficace), 3) fermarsi per bere un caffè (efficace, ma solo per un’ora circa).   
Fra le strategie di rischio si annoverano: 1) mangiare o masticare un chewingam (inefficace), 2) aumentare il volume dello stereo (inefficace), 3) aprire il finestrino (inefficace), 4) parlare (inefficace), 5) cantare (inefficace).
Come è agevole osservare l’unica strategia veramente risolutiva per prevenire il colpo di sonno è fermarsi a dormire, anche solo per una mezz’ora, per far scaricare parzialmente il bisogno di sonno da processo omeostatico. 
I più giovani tendono a mettere in atto le strategie più rischiose e meno efficaci, probabilmente per disinformazione, ma anche per ragioni di rappresentazione di sé e per una diffusa illusione di invulnerabilità personale ("a me non può succedere").
Sarà quindi su questi elementi, promozione dell'informazione sull’efficacia delle strategie di coping e sulle strategie preventive del colpo di sonno, che dovranno essere concentrati gli sforzi per fare campagne informative adeguate.
Fra le strategie preventive sono indicate: l' evitare alcolici e/o farmaci che hanno un effetto deprimente sul sistema nervoso centrale, dormire adeguatamente, diagnosticare e curare le patologie causa di sonnolenza, evitare di guidare fra mezzanotte e le sei e nel primo pomeriggio (anche se c’è meno traffico non è una partenza intelligente!) e infine, quando possibile, concedersi il riposo pomeridiano.